當(dāng)前標(biāo)簽:柴油機(jī)水泵
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在汽車發(fā)動機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接,構(gòu)成一個大的水循環(huán)系統(tǒng),在發(fā)動機(jī)的上出水口,裝有一個水泵,通過風(fēng)扇皮帶來帶動,把發(fā)動機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個節(jié)
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在汽車發(fā)動機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接,構(gòu)成一個大的水循環(huán)系統(tǒng),在發(fā)動機(jī)的上出水口,裝有一個水泵,通過風(fēng)扇皮帶來帶動,把發(fā)動機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個節(jié)
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在汽車發(fā)動機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接,構(gòu)成一個大的水循環(huán)系統(tǒng),在發(fā)動機(jī)的上出水口,裝有一個水泵,通過風(fēng)扇皮帶來帶動,把發(fā)動機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個節(jié)