汽車水泵壞了的癥狀有冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán),會出現(xiàn)冷卻液開鍋現(xiàn)象;發(fā)動機(jī)靠近水泵部位漏水,漏冷卻液會在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡,導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn);發(fā)動機(jī)工作時水泵出現(xiàn)異響。
汽車發(fā)動機(jī)使用的水泵是離心式水泵,這種水泵由殼體、葉輪、軸承、泵軸、水封以及傳動帶輪等組成。水泵殼體由鑄鐵或鑄鋁制成,鑄鐵殼體壁厚且質(zhì)量大,隨著對發(fā)動機(jī)輕量化要求的提高,目前只有某些商用汽車的大型發(fā)動機(jī)上還在使用鑄鐵殼體的水泵。水泵葉輪由鑄鐵等金屬或工程塑料制成,采用向后彎曲的半圓弧、雙圓弧或多圓弧形葉片,其葉型與水流方向一致,泵水效率較高。水泵的功能是讓冷卻液從發(fā)動機(jī)到散熱水箱之間循環(huán),如果水泵漏水,會造成冷卻液過少而發(fā)動機(jī)溫度過高;如果水泵工作不正常,冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)無法流動進(jìn)行熱交換,發(fā)動機(jī)熱量無法排出,會使發(fā)動機(jī)溫度上升,發(fā)動機(jī)溫度過高會使機(jī)油潤滑能力下降,導(dǎo)致機(jī)件磨損加劇,溫度再高則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸或燒瓦等嚴(yán)重故障出現(xiàn),最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。
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